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Dati veicolo leggero - Riferimento prova X70.01.E01
| Tipo
di veicolo: Fiat Uno |
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| Prima
immatricolazione: 07.02.1992 |
| Numero
di idententificazione veicolo:
FZA14600006637355 |
| Peso
del veicolo a vuoto: 763 kg |
| Zavorra
totale: 130 kg |
| Applicazione
della zavorra dummy (75 kg) |
| dispositivo
di misurazione ECV (55 kg) nel bagagliaio |
| Massa
del veicolo di prova: 893 kg |
| Dummy:
si |
Risultati della prova - Riferimento prova X70.01.E01
| Massima
deflessione dinamica: 0,1 m |
| Massimo
campo d'azione dinamico: 0,6 m |
| Classe
del campo d'azione: W 1 |
| Parti
essenziali danneggiate o staccate:
no |
Crash
test veicolo leggero - Riferimento prova X70.01.E01
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Requisiti
richiesti |
Risultati |
| Angolo
di impatto |
20° |
20° |
| Massa
totale del veicolo |
900
± 40 kg |
893
kg |
| Velocità
di impatto |
100(+7%/-2%) km/h |
102,9
km/h |
| Baricentro
altezza |
49
± 10% cm |
49
cm |
| Baricentro
asse longitudinale |
90
± 10% cm |
89,6
cm |
| Baricentro
asse trasversale |
±
7 m |
-3,7
cm |
| Carreggiata
ruote |
135
± 20% cm |
135
cm |
| Il
veicolo supera il dispositivo |
no |
no |
| Il
veicolo sfonda il dispositivo |
no |
no |
| Il
veicolo attraversa la linea di re-direzione |
no |
no |
| Il
veicolo si ribalta |
no |
no |
| Veicolo
entro il CEN BOX |
si |
si |
| Indice
di deformazione abitacolo VCDI |
LF2222222 |
LF0000000 |
| Velocità
teorica d’urto della testa THIV |
<=33
km/h |
30,62
km/h |
| Decelerazione
post urto della testa PHD |
<=
20 g |
15,216
g |
| Indice
ASI |
1,4 |
1,36 |
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| Crash
test |
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